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覆膜砂設備的維修

選擇字號: 超大 標准 发布时间:2016-1-27 13:8:26 | 作者:wxkanghui | 0个评论 | 人浏覽

       若是镀前的零件表面没有产重划伤及较大的偏心磨损,一般可不经磨床磨削而改用砂布打光,这样既方便了镀前的堆备工作,又减小了镀层厚度,从而节约了被积时间和铬的消耗是。对于用铸铁材料制成的中心导杆,最好采用磨削后再镀铬。铸铁件在磨削时最好不用乳化油冷却,可用纯碱溶液较好。磨削后立即送镀,不要停放过长时间。这是由于铸件里含有石益、硅及其他杂质,乳化油渗到石墨中去及零件久放生锈都会降低镀层的结合强度。

 

  鍍前還要徹底清除工件表面油汙。一般用汽油、丙酮等有機溶劑清洗,並用清潔的布及紙包好,立即送鍍。由千鉻的鍍層硬度較高,一般鍍層的厚度也不大,故磨削時要用較軟的砂輪如白剛玉砂輪。磨俐時砂輪的橫向進給!在0.025^-0:05mm之間,以較小的爲好。磨後要仔細清理留在孔、槽內的磨料。

  造型機液壓氣動系統的各種推缸,活塞及活塞杆使用銅套作爲磨擦副很普追,不儀數是多,而且許多還是體大A重,加工要求較高。因此,銅套修複有一定的價值。

  銅套作爲磨擦副,是易損件,通常磨損t較大,還伴有偏磨,表面劃傷等損傷現象。.常用的修理方法有金屬噴塗及堆焊等。通常,銅套用青銅制造,耐磨性能較好。用氣焊堆焊時,爲去除氧化鋁薄膜,可采用熔荊401,焊絲采用與母材化學成分相同的材料。焊前工件應預熱至500-600℃。火焰的能率選大些。火焰采用中性焰,焰心距工件表面爲7-10mm.

 

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